損害賠償なしのシステム開発な日常：これは 投稿者:川内康雄 2022年2月22日 コメントをどうぞ (損害賠償なしのシステム開発な日常：これは) これは地元では悪名高い阪神小曽根線踏切の今朝の通過タイム。わずか300メートルですが、43号線の信号の長さもあってこれだけかかります。でも今月末には片側高架化。どれだけ短縮されるか期待です。“””